1、底盘全观 比亚迪宋 MAX的底盘给人种一览无余之感,清晰的结构布局与整体较为平整性略显得ldquo清新,简约rdquo,事实上其结构非常紧凑前悬架采用麦弗逊独立悬架,弹簧和减振器合为一体布置,不侵占更多纵向空间减振器。
2、比亚迪宋MAX离地间隙为150mm,与一般轿车底盘高度相当虽然宋MAX作为MPV,但是从严格意义上来说,它就是旅行车所以在规格上会与轿车出入不大反而现在的轿车为了追求更好的操控性,底盘的高度会更加低,但这样就降。
3、比亚迪max的长宽高分别为4680 mm1810 mm和1680 mm,轴距为2785 mm比亚迪max有7座车型和6座车型比亚迪max采用了一台代号为BYD476ZQB的15升涡轮增压发动机这台发动机的最大扭矩为160马力和245牛米这台发动机的最。
4、底盘离地高度约150 mm,比亚迪MAX采用承载式车身前底盘悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架汽车底盘装甲的学名是“底漆”,一种高科技的粘性橡胶沥青涂层无毒,遮盖率高,附着力强,可喷涂在车辆底盘。
5、比亚迪宋MAX离地间隙为150mm,与一般轿车底盘高度相当虽然宋MAX作为MPV,但是从严格意义上来说,它就是旅行车所以在规格上会与轿车出入不大反而现在的轿车为了追求更好的操控性,底盘的高度会更加低,但这样就降低了。
6、底盘高,开在凹凸不平的路上也不怕在驾驶的过程中感觉很稳,总体感觉挺好的宋max再油耗方面整体还是能接受的,实际耗油市区9个油左右,高速能省电7个左右座椅坐得很舒适,前排的空间很宽敞,一米八几的个子坐进去。
7、底盘高,设在凸凹不平的途中也不担心在驾驶的过程当中觉得很顺,整体觉得还挺好宋max再耗油量层面总体或是可以接受的,具体油耗城区9个油上下,快速能节电7个以上坐椅坐着非常舒服,前座空间很开阔,一米八几的身高。
8、别总盯比亚迪宋MAX,轴距28米自重157吨+国六15T,售799万起 汉腾V7这车前脸设计得简直太完美了,有种不怒自危的感觉,可能没有太惊艳,但是真的很耐看,尤其是45度的时候,简直太美那么问题来了,后屁股。
9、宋MAX是“Dragon Face”家族化前脸的首款落地产品,大嘴造型简洁时尚其正面采用多个精密横向电镀条格栅前格栅与中央的比亚迪宋LOGO形成整体镀铬亮饰条与车灯相连底盘调校作为一款家用MPV,考虑到内部空间和乘坐舒适性。
10、全油门加速的时候,1750r就能达到发动机最强的扭矩区间,直线加速以及高速公路超车都会比较轻松比亚迪宋MAX搭载15T BYD476ZQA涡轮增压直喷发动机,最大功率154马力,最大扭矩240牛·米,也就是宋的那款15T发动机动力当然。
11、选车理由 当时买这台车子的时候主要还是看中了比亚迪宋MAX更高的性价比以及更强的实用性,在这个价格里面这台车子带给我的用车感受确实是非常不错的,因为我当时仅仅只有10万左右的预算,能买到如此优秀的一台国产MPV,我觉得。
12、宋不存在这个问题,即使有个别车型出现短缺,短时间内也能拿到车7其他通过性来说,两者各有优势,都比一般轿车要更好底盘,宋max由于是mpv,后扭力梁非独立悬架也无可厚非,而宋是后多连杆独立悬架年检,7座。
13、而底盘面对一些细碎的震动也能够起到不错的过滤,只是悬架稍显偏硬,到了一定车速,胎噪偏大一些总的来说,比亚迪宋MAX虽然存在着一些不足,但优点还是挺多的,比较适合二胎家庭,所以值得考虑比较合适价格合理性价比较高。
14、不过这一现象正在发生根本性的改变,以比亚迪为代表的中国 汽车 品牌“第一集团军”,在产品力方面已经有了跨越性的提升,宋MAX正是一个典型的例证 作为一款家庭用车,宋MAX可以说是“武装”到了牙齿外观出自世界级大师之手,底盘调校。
15、这套动力总成已经普遍适用在比亚迪的旗下车型中,已经相当成熟,动力的爆发已经完全满足日常的用车需求,即便是7座满载也能轻松应付底盘的设定完全偏向于舒适性,无论是碎震还是较大的坑洼也能得到有效的缓冲,毕竟宋MAX的。
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