1、马自达cx4和雪佛兰迈锐宝相比，个人认为各有优势，在意燃油经济性和通过性的话马自达cx4相对好一些，如果在意车子空间，级别的话迈锐宝相对适合；这两款车都属于小众类型，在中国销量一般，马自达车的类型要好于雪弗兰，毕竟当年马6在中国也火了一段时间，马自达相比雪佛兰，操控性与宝马相当于宝马，驾驶感舒适，乘坐舒适，也更省油，他是没有涡轮增压不代T，换挡更加；2其次是本田本田现在是世界第七大汽车制造商和盈利最高的汽车制造商之一本田在日本占有15%的市场份额，超过日产Nissan，仅次于丰田Toyota3最后是马自达在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在；马自达3经典款在磨合期动力感觉差点，但过了2000KM，就有很强的推背感车身是轻，上了120也很稳，就是噪音大，可能是多连杆的功劳车的操控是不错，就是后排窄了点经典款改了一点东西，车也好看了雪佛兰科鲁兹；雪佛兰科鲁兹和马自达昂可赛拉相比个人认为还是马自达昂可赛拉好一些，车子燃油经济性还有质量可靠性方面昂可赛拉相对更有优势；你要对比的应该是“雪佛兰科鲁兹2012款 16 SL MT与马自达3 16MT”吧马3没有16T配置雪佛兰科鲁兹2012款 16 SL MT是乞丐版，没有铝轮毂，没有后轮盘杀，其它和马三16MT差不多外观外形不评论，各有。
2、1两种马自达3汽车的发动机排量有所不一样马自达3昂克赛拉汽车的发动机排量为15升，而shu马自达3汽车的发动机排量为16升，比马自达3昂克赛拉汽车发动机排量高一些2两种马自达3汽车的发动机功率有所不一样马自达3昂；弯道之王”的B级车马自达6比较，即使是带涡轮增压的，跟20排量的马6比也没有任何的优势，更别说空间，其他配置唯一比马自达大的地方是油耗同价位下推荐马自达6AT豪华版这个价位下的涡轮增压版克鲁兹还是手动的；别克雪佛兰福特三个合资品牌的优缺点各有不同，前两个品牌均属通用旗下区别是品牌定位影响了品质的差异，福特产品线混乱已经明显走下坡了 别克雪佛兰两个美系品牌与上汽集团合资，旗下的车型几乎是共用平台的，但雪佛兰在国内的品牌影响。
3、乐驰赛欧景程科鲁兹，目前科鲁兹市场反应比较好，就目前两者而言，个人觉得雪佛兰目前市场份额更大一点但是马自达主打运动品牌，尤其是m6，中高端经典运动车，景程和科鲁兹在1015w区间也是比较热卖的希望可以帮到你；这两款车没有直接的可比性，可能在价格上面是比较接近的迈瑞宝是轿车，B级车，空间和舒适性都很棒，这是这个级别的车的基本属性CX4是轿跑型suv，是A级车范畴，本身的空间和舒适性就远不如B级轿车来的舒适两款车。
4、外观方面，沃兰多的设计灵感来自于CHEVROLET FNRX概念车，采用雪佛兰最新的家族设计语言，外观辨识度较高沃兰多的侧面集成了SUV与MPV的特点，车身造型富于动感张力空间布局 沃兰多拥有2796mm轴距，并采用更具功能性的“5+2；大多数人都会选马3油耗，造型，操控性 似乎马3都要强过景程 只不过通用的车子要比马自达的车子好修一点如果你所在的城市马自达4s店较大较近的话那就用马3吧。
5、前脸部分，马自达采用了家族化的格栅设计，多边形的进气格栅内部还采用了银色的镀铬件装饰，如果说迈锐宝XL显得比较运动的话，那么阿特兹一定是更为精致的那一个，与中网格栅相连的还有细长的LED大灯组，并用粗壮的银色镀铬条包裹；2其次是别克，因为三巨头之一的通用最早就是起源于别克别克，在中国的销量已经突破了1000万大关截止2018年9月份别克车具有大马力个性化实用性和成熟的特点别克是历史悠久的美国汽车品牌之一3最后是雪弗兰。
6、昂克赛拉比较好这两款车都属于小众类型，在中国销量一般，马自达车的类型要好于雪弗兰，毕竟当年马6在中国也火了一段时间，马自达相比雪佛兰，操控性与宝马相当于宝马，驾驶感舒适，乘坐舒适，也更省油，没有涡轮增压不代T；要选就选雪佛兰，马自达是日系车，车身轻，铁皮薄，安全系数要低点，个人建议，另一方面就是抵制日货，不要日本东西，我本人是佩服日本技术，但不买日货。
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